Zündschloss Schalter

Probleme mit der Kawasaki GTR 1000? Hier wird dir geholfen!

Zündschloss Schalter

Beitragvon Frickelspezi » Fr 27. Okt 2017, 18:20

Hallo Mitbiker,

bei meiner 93er gibt es Probleme mit dem Zünschloss-Schalter, wohl die bekannte Korrosion der Kontakte...
Bekommt man den Schalter runter / raus, ohne das Zündschloss auszubauen? Das Gewurstel mit den Abreissschrauben (3 's' ???) würde ich mir liebend gerne ersparen bzw. zur Zeitabschätzung und Materialbeschaffung wissen, ob das ohne geht. Leider ist das WHB dazu nicht allzu gesprächig.

Den Schalter würde ich feinmechanisch zerlegen und reinigen.

Danke euch schon mal vorab!

Viele Grüße aus Rheinhessen,

Gunter
------------o----------o-------------o-------------o-----------o------------o---------o------
Motorrad fahren ist nur so gefährlich, wie die eigene Einstellung dazu.
------o----------o-------------o-------------o-----------o------------o---------o------------
Fuhrpark 1/18
1000GTR - Bj 93 - 60.000 km, schon immer meine
205CTI - Bj 90 - 308.000 km, seit 1994 unserer
V70 II - Bj 01 - 219.000 km, die Familienkutsch'
Herkules Prima 5s, Bj. 80, nicht wirklich im O-Zustand
Nishika Maniac MTB
Benutzeravatar
Frickelspezi
Neu im Forum
 
Beiträge: 5
Registriert: Sa 17. Jun 2017, 07:57
Wohnort: Flörsheim-Dalsheim

Zurück zu Technik... Wer weiß was ?!

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 1 Gast

cron